Ubezpieczenie mienia w transporcie
Wyobraźmy sobie taką sytuację – kolejny przykład z życia. Firma motoryzacyjna czekała na dostawę motocykli z innego salonu. W środku nocy na plac wjechał bus z ładunkiem. Ze względu na porę nie było możliwości faktycznego odbioru ani rozładunku towaru.
Kierowca został wpuszczony na teren firmy – plac był ogrodzony, oświetlony, pojazd zamknięty i zabezpieczony. Bus miał zaczekać do rana. Niestety rano okazało się, że zarówno pojazd, jak i cały ładunek zniknęły. Sprawca sforsował bramę i ukradł samochód razem z towarem.
Dlaczego ubezpieczenie mienia w transporcie nie zadziałało?
Firma nie uzyskała odszkodowania z polisy ubezpieczenia mienia. Dlaczego? Ponieważ transport formalnie jeszcze się nie zakończył – nie było odbioru, nie podpisano dokumentów, towar nie został przyjęty na stan. W świetle warunków ubezpieczenia mienie nadal znajdowało się w transporcie, a nie w majątku przedsiębiorstwa.
To jeden z najczęstszych błędów: przekonanie, że polisa mienia „zadziała od momentu, gdy towar wjedzie na nasz teren”. W praktyce – bardzo często tak nie jest.
Ubezpieczenie cargo – ochrona ładunku w drodze
W takiej sytuacji pomocą byłoby ubezpieczenie cargo, czyli ubezpieczenie ładunku w transporcie.
Polisa cargo może obejmować ochroną towar od momentu załadunku aż do rozładunku, w tym również postoje w trakcie przewozu.
W opisywanym przypadku strata wyniosła około 150 000 zł. Składka za ubezpieczenie cargo, w relacji do takiego ryzyka, jest zwykle nieporównywalnie niższa. Pytanie więc nie brzmi „czy warto”, ale raczej „czy warto ryzykować brak ochrony”.
Cargo czy OC przewoźnika – to nie to samo
Wielu przedsiębiorców zakłada, że skoro towar przewozi zewnętrzny przewoźnik, to jego OC przewoźnika wystarczy. To częste i kosztowne nieporozumienie.
OC przewoźnika:
chroni odpowiedzialność cywilną przewoźnika,
działa tylko wtedy, gdy można mu przypisać winę,
podlega licznym wyłączeniom i limitom.
Ubezpieczenie cargo:
chroni nasz towar,
działa niezależnie od tego, kto zawinił,
pozwala szybciej i skuteczniej odzyskać środki po szkodzie.
Obrazowo mówiąc: ubezpieczanie ładunku wyłącznie OC przewoźnika to trochę tak, jakby próbować chronić własne mieszkanie polisą OC sąsiada.
Kiedy szczególnie warto mieć ubezpieczenie cargo?
Ubezpieczenie cargo jest szczególnie istotne, gdy:
przewozimy towary o wysokiej wartości,
transport odbywa się nocą lub z postojami,
korzystamy z podwykonawców,
towar nie jest od razu rozładowywany i przyjmowany na stan,
działamy w branży TSL, handlu, produkcji lub dystrybucji.
Masz wątpliwości, czy Twoja obecna ochrona faktycznie zabezpiecza towar w transporcie?
Skontaktuj się z nami – sprawdzimy, gdzie są realne luki i jak je zamknąć, zanim pojawi się szkoda.
Ubezpieczenie OC przewoźnika
Kliknij, aby sprawdzić
Ubezpieczenia OC spedytora
Kliknij, aby sprawdzić
Ubezpieczenie mienia w transporcie
Kliknij, aby sprawdzić
Jeżeli chcesz:
zabezpieczyć firmę przed skutkami szkody w transporcie,
sprawdzić, czy obecne ubezpieczenia rzeczywiście działają,
albo potrzebujesz wsparcia po wystąpieniu szkody,
Skontaktuj się z Kancelarią Brokerską Janowski & Wspólnicy.
Zajmujemy się ubezpieczeniami transportowymi na co dzień i wiemy, jak wyglądają szkody w praktyce.
📞 602 655 266
✉️ kontakt@janowski-wspolnicy.pl
